今天要給大家?guī)淼氖嵌?zhàn)美軍裝甲力量序列中,以強(qiáng)大的火力被后世譽(yù)為盟軍的“屠虎勇士”——M36火炮運(yùn)載車(GMC GunMotor Carriage )。
?【背景】1942年,裝甲日益增厚的敵方裝甲車輛的出現(xiàn)表明未來需要一種優(yōu)于3英寸M7型反坦克炮的武器。英國人有它們的17磅炮與裝備17磅炮的裝甲車輛,在美國,90毫米高射炮被認(rèn)為有類似17磅炮的能力。
1942年4月17日的提案繪圖展現(xiàn)了基于M4底盤采用敞開式炮塔的90毫米炮載具,10月22日根據(jù)軍械局第19055號文件,項(xiàng)目獲得了軍械局的支持,并由軍械局提供測試所需的90毫米火炮。在隨后的測試中,發(fā)現(xiàn)直接用M10的炮塔換裝90毫米炮是個(gè)不切實(shí)際的行為。
1943年3月3日,雪佛蘭開始進(jìn)行新炮塔的設(shè)計(jì)并建造一個(gè)木制模型。在完成后,該項(xiàng)目被轉(zhuǎn)移至福特,并建造兩輛基于M10A1底盤的軟鋼實(shí)驗(yàn)車。
12月9日,根據(jù)軍械局第22336號文件基于M10A1底盤的新式車輛被命名為T71,基于M10底盤的新式車輛被命名為T71E1,兩車安裝的90毫米炮架被命名為T8。根據(jù)阿伯丁與諾克斯堡的測試情況,車輛做了一些改進(jìn)。在隨后部隊(duì)試用的過程中,坦克殲擊車委員會認(rèn)為T71是一款令人滿意的車輛,并提出了一些改進(jìn)意見。1944年7月T71被正式命名為M36。而生產(chǎn)工作早就開始了。為了提升產(chǎn)量,引入了采用M4A3底盤的M36,該型車被稱為M36B1,隨后T71E1改名為M36B2,也投入了量產(chǎn)。截至戰(zhàn)爭結(jié)束,美國共生產(chǎn)了2300余輛各型M36。
【經(jīng)典戰(zhàn)役】M36于1944年8月被投入前線,裝備了90毫米火炮的新式戰(zhàn)車自然受到了美國大兵們的歡迎。在阿登戰(zhàn)役中,第814坦克殲擊營裝備的M36以己方幾乎全損的代價(jià)阻滯了德軍的進(jìn)攻。
在1944年12月20日下午3點(diǎn),3輛M36率先接敵,在己方無一損失的情況下,摧毀4輛黑豹坦克。隨著M36損失數(shù)量的逐漸增多,美軍不得不于23日開始撤退。但正是由于M36的長達(dá)一周的抵抗,才讓包括第82空降師在內(nèi)的美軍部隊(duì)得以從圣維特成功撤退??梢哉f這一次M36拯救了美軍,M36也因此名聲大噪。
在《戰(zhàn)爭與征服》中M36同樣是一款優(yōu)秀的反坦克裝備,它強(qiáng)大的火力可以輕松摧毀敵方的裝甲單位,同時(shí)自身優(yōu)越的機(jī)動性能與一定的防御能力也使得它不僅可以專精于與敵方坦克作戰(zhàn),也可以作為救火隊(duì),馳援戰(zhàn)場上的任意一條防線。
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