各位車長好~

今天小L給大家?guī)淼氖恰胺判l(wèi)星系列”第三篇——日本10式主戰(zhàn)坦克（以下簡稱10式）。

【現(xiàn)實(shí)中的10式】

三菱TK-X 10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部主持，三菱重工生產(chǎn)的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)新一代主戰(zhàn)坦克。

10式主戰(zhàn)坦克以“新中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃”為基礎(chǔ)所開發(fā)，項(xiàng)目被命名為“TK-X”，2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊(duì)。

2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊(duì)。10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)。但德國媒體認(rèn)為該型坦克的防護(hù)能力太弱，44噸的戰(zhàn)斗全重并不能防御周邊國家新型主戰(zhàn)坦克的攻擊。

10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次，造價940萬美元。

10式坦克外觀仍與傳統(tǒng)構(gòu)型的坦克相似，但使用了大量最先進(jìn)科技，也延續(xù)日本武器一貫的精致細(xì)膩。

相較于90式主戰(zhàn)坦克，10式的尺寸重量有所減少，10式的車體長度也有所降低，車體底盤只使用五對負(fù)重輪。故10式坦克的戰(zhàn)役部署彈性與機(jī)動性比90式坦克大大增加。

由于10式的發(fā)動機(jī)采用最先進(jìn)的技術(shù)，包括電子控制式可變噴嘴排氣渦輪增壓機(jī)（VNT）以及電子控制式燃料噴嘴系統(tǒng)（Unit Injector System，UIS），加上新型HMT無級自動變速箱，整車運(yùn)行效率較高，故能維持與90式主戰(zhàn)坦克相當(dāng)?shù)母咚傩旭偹健Ｓ捎诤挠土拷档停?0式的燃油攜帶量為880公升，比90式減少近300公升，對于減少整車全重頗有益處。

10式也配備了主動防御套件（DDS），車體的激光傳感器在接收到敵方激光標(biāo)定訊號之后，便立刻向乘員發(fā)出警告，并控制車上的煙幕彈發(fā)射器朝目標(biāo)方向投擲煙幕彈，形成一道能隔絕紅外線訊號的煙幕，此外也控制車上的主動式紅外線干擾器對來襲方向發(fā)射編碼的脈沖訊號，以迷惑敵方反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)的激光導(dǎo)引裝置。10式戰(zhàn)斗重量僅44噸，比起其他采用120mm坦克炮的主戰(zhàn)坦克輕得多，這原本會造成主炮射擊時穩(wěn)定性不佳的問題；但拜新型主動式液壓懸吊系統(tǒng)之賜，10式能在不降低主炮膛壓與威力的情況下，仍維持與50噸重的90式坦克相當(dāng)?shù)纳鋼舴€(wěn)定性。

【衛(wèi)星中的10式】

小L根據(jù)現(xiàn)實(shí)中10式的特征，同時根據(jù)相關(guān)技術(shù)參數(shù)，大膽預(yù)測10式系列主戰(zhàn)坦克的屬性可能為：

1. 液壓懸掛，火控極佳

2. 犧牲防護(hù)，直接導(dǎo)致機(jī)動性強(qiáng)

3. 120mm主炮可能為4-5發(fā)彈夾，無自動裝填系統(tǒng)。

液壓懸掛是開啟后進(jìn)入黑槍模式，提高射速和精度，作為一個固定的火力輸出平臺。

技能可參考的有“液壓穩(wěn)定”、“主動防御系統(tǒng)”和“戰(zhàn)場維護(hù)”或“快速維修”之類。

主動防御系統(tǒng)，增強(qiáng)對火箭彈和穿甲彈的傷害防御。

戰(zhàn)場維護(hù)或快速維修可以理解為直接回血或者快速修復(fù)損壞的戰(zhàn)車模塊，保證血量和生命。

因此這輛車的屬性應(yīng)該介于斯崔克的射控手感和T90的防護(hù)之間。也就是介于突擊炮的精度散布高穿深以及普通主戰(zhàn)坦克防護(hù)之間。

綜上，小L大致推測這輛車應(yīng)該為藍(lán)色或者綠色道具。更多“衛(wèi)星”小L還會不斷制造，給大家一個想象的空間。

各位車長大家好！

小L承接上篇，給大家?guī)淼氖切掳姹就瞥龅?4A步戰(zhàn)車技能解說。

這位“藍(lán)精靈”不同于以往步戰(zhàn)形態(tài)，可謂攻守兼?zhèn)洌?/p>

話不多說，進(jìn)入正題。

武器技能：炮射導(dǎo)彈

這個技能初期便可解鎖。這發(fā)導(dǎo)彈標(biāo)傷384，穿深945，除了部分主戰(zhàn)坦克的正面可能無法擊穿，打打輕甲目標(biāo)是綽綽有余的。

值得一提，這發(fā)導(dǎo)彈的炮線很低，并且是直射的。也就是說不具備遠(yuǎn)距離曲線追蹤打擊功能，只能中近距離確保導(dǎo)彈運(yùn)動軌跡中間沒有掩體和遮擋物才行。

主動技能：武器切換

可以做到4連發(fā)主炮和30連發(fā)機(jī)關(guān)炮的秒換。便于大家根據(jù)匹配敵方載具種類不同而選擇主武器。

如果對地圖理解和走位比較講究的大神，可能區(qū)別不大，但畢竟主炮和機(jī)炮各有所長，更多的玩法還是要靠大家自行摸索的。

被動技能：輕型反應(yīng)裝甲

這個技能時增強(qiáng)04A步戰(zhàn)車生存能力的法寶，可以一定程度上抵御穿甲彈/破甲彈的穿深。也就是在面對敵方步戰(zhàn)車掃射時有概率跳彈。

給大家?guī)硪欢味桃曨l，是城市圖使用04A亂斗模式下的一段視頻。

大家請一定把握住一個原則——步戰(zhàn)永遠(yuǎn)不要跟主戰(zhàn)對炮，亂斗求生中多吃能亮增強(qiáng)血量才是克敵制勝的根本。

大家好！

今天承接上篇，繼續(xù)來給大家介紹NO.8——日本10式主戰(zhàn)坦克！

日本10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部(TRDI)主持，三菱重工生產(chǎn)的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)新一代主戰(zhàn)坦克。

2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊(duì)。10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

90年代冷戰(zhàn)結(jié)束后，原本日本擔(dān)心蘇聯(lián)陸軍渡海登陸的威脅不再，也導(dǎo)致主戰(zhàn)坦克在日本本土防務(wù)的重要性下降。

在2004年制訂的防衛(wèi)計(jì)劃大綱中，日本將陸上自衛(wèi)隊(duì)的主戰(zhàn)坦克數(shù)量由900輛大砍至600輛左右，代之以更輕型、更具機(jī)動力與任務(wù)彈性的快速反應(yīng)部隊(duì)編制，在2010年12月17日由日本內(nèi)閣通過的新版防衛(wèi)大綱（第三次修改）之中，再進(jìn)一步將陸上自衛(wèi)隊(duì)的坦克總數(shù)由600輛刪減為400輛，向來是陸上自衛(wèi)隊(duì)防御重心的北海道兵力將有所刪減，陸上自衛(wèi)隊(duì)的防守重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到日本西南諸島，并強(qiáng)調(diào)“對突發(fā)事態(tài)的立即反應(yīng)”，即所謂的“動態(tài)防御”。

由于先前的90式主戰(zhàn)坦克總共生產(chǎn)341輛，因此現(xiàn)階段防衛(wèi)省打算在2011年至2015年購買68輛10式坦克之后，如果不開始把現(xiàn)役90式替換，就會達(dá)到新防衛(wèi)大綱中日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的坦克額定數(shù)量；而屆時日本是否會繼續(xù)購買10式來逐步替換既有的90式，仍不得而知。

10式主戰(zhàn)坦克造價940萬美元，但德國媒體認(rèn)為該型坦克的防護(hù)能力太弱，44噸的戰(zhàn)斗全重并不能防御周邊國家新型主戰(zhàn)坦克的攻擊。

5、阿尼坦克戰(zhàn)，1940年5月12日-14日

這場爆發(fā)在比利時阿尼的坦克戰(zhàn)，在國內(nèi)實(shí)在名不見經(jīng)傳，但在二戰(zhàn)正式開始之前還真算是最大的了！對陣雙方包括600輛法、荷坦克，還有674輛德國坦克，一說德坦的數(shù)量是618輛。事實(shí)上這場大戰(zhàn)是德軍突入阿登山區(qū)計(jì)劃的一部分，盟軍裝甲部隊(duì)被牽制在此處，真正的德軍主力早已向巴黎昂首而去！

4、古德伍德行動，1944年7月18日-20日

這是一場1944年關(guān)于英聯(lián)邦軍在法國北部城市-卡昂（Caen）橫掃德軍的戰(zhàn)斗，對于英軍來說，只有拿下卡昂才能進(jìn)一步解放法國其他地區(qū)。參戰(zhàn)的英軍坦克有1100多輛，也有說1300輛的，而對陣的德軍只有377輛。戰(zhàn)斗的結(jié)果是，德軍對英聯(lián)邦軍（英、加）的戰(zhàn)斗力表示震驚，后不得不向后退卻。

3、決戰(zhàn)東73，1991年2月26-27日

東73事實(shí)上只是地圖上的一條南、北經(jīng)線，此戰(zhàn)具有兩個決定性：一、在聯(lián)軍的強(qiáng)勢地空優(yōu)勢下，伊拉克軍自此被打怕了；二、此戰(zhàn)堪稱是一場教科書式的高科技戰(zhàn)爭！對陣雙方是，美軍第二裝甲騎兵團(tuán)（US 2nd Armored Cavalry Regiment,）和伊拉克第18機(jī)械化裝甲旅和第37裝甲旅（18th Mechanized Brigade, 37th ArmoredBrigade），過程中共有160輛坦克被聯(lián)軍擊毀。

2、查文達(dá)坦克戰(zhàn)，1965年9月17日-22日

查文達(dá)坦克戰(zhàn)是1965年印-巴沖突中的關(guān)鍵一環(huán)，同時號稱是自二戰(zhàn)庫爾斯克坦克大戰(zhàn)之后的最大規(guī)模一場，交火雙方可謂旗鼓相當(dāng)。印度擁有225輛坦克，巴基斯坦包括援軍一共投入了282輛坦克。戰(zhàn)斗中，印軍企圖控制Sialkot-Pasrur之間的鐵路線，進(jìn)而切斷查文達(dá)地區(qū)的巴軍補(bǔ)給。但事與愿違，由于巴軍來自克什米爾方向的增援，最終印度只占到了一點(diǎn)兒土地的便宜。最后，還不得不在聯(lián)合國的調(diào)停下，吐了出來！

1、普羅霍羅夫卡坦克戰(zhàn)，1943年7月12日

這場發(fā)生庫爾斯克坦克大戰(zhàn)之間的鋼鐵廝殺，堪稱是軍事史上最著名的坦克戰(zhàn)，800至850輛蘇聯(lián)坦克與大約500-700輛德坦進(jìn)行決戰(zhàn)。但德國人承認(rèn)擁有的坦克數(shù)量要少得多，這從次日還在籍的德坦還剩294輛這一細(xì)節(jié)就可以推算出來了。雖然看不到當(dāng)時到底經(jīng)過了多么血腥的熬殺，但可以明確的是希特勒在這場戰(zhàn)斗后就叫停了堡壘行動！

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