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今天承接上篇，繼續(xù)來給大家介紹NO.8——日本10式主戰(zhàn)坦克！

日本10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部(TRDI)主持，三菱重工生產(chǎn)的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)新一代主戰(zhàn)坦克。

2002年制造出第一臺(tái)原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊(duì)。10式坦克采用了多種革命性新技術(shù)，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

90年代冷戰(zhàn)結(jié)束后，原本日本擔(dān)心蘇聯(lián)陸軍渡海登陸的威脅不再，也導(dǎo)致主戰(zhàn)坦克在日本本土防務(wù)的重要性下降。

在2004年制訂的防衛(wèi)計(jì)劃大綱中，日本將陸上自衛(wèi)隊(duì)的主戰(zhàn)坦克數(shù)量由900輛大砍至600輛左右，代之以更輕型、更具機(jī)動(dòng)力與任務(wù)彈性的快速反應(yīng)部隊(duì)編制，在2010年12月17日由日本內(nèi)閣通過的新版防衛(wèi)大綱（第三次修改）之中，再進(jìn)一步將陸上自衛(wèi)隊(duì)的坦克總數(shù)由600輛刪減為400輛，向來是陸上自衛(wèi)隊(duì)防御重心的北海道兵力將有所刪減，陸上自衛(wèi)隊(duì)的防守重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到日本西南諸島，并強(qiáng)調(diào)“對(duì)突發(fā)事態(tài)的立即反應(yīng)”，即所謂的“動(dòng)態(tài)防御”。

由于先前的90式主戰(zhàn)坦克總共生產(chǎn)341輛，因此現(xiàn)階段防衛(wèi)省打算在2011年至2015年購(gòu)買68輛10式坦克之后，如果不開始把現(xiàn)役90式替換，就會(huì)達(dá)到新防衛(wèi)大綱中日本陸上自衛(wèi)隊(duì)的坦克額定數(shù)量；而屆時(shí)日本是否會(huì)繼續(xù)購(gòu)買10式來逐步替換既有的90式，仍不得而知。

10式主戰(zhàn)坦克造價(jià)940萬美元，但德國(guó)媒體認(rèn)為該型坦克的防護(hù)能力太弱，44噸的戰(zhàn)斗全重并不能防御周邊國(guó)家新型主戰(zhàn)坦克的攻擊。

《巔峰坦克》是一款現(xiàn)代載具題材的戰(zhàn)爭(zhēng)競(jìng)技手游，引入了主戰(zhàn)坦克，武直等多種裝備，今天我們就來介紹其中的主戰(zhàn)坦克，艾布拉姆斯。

M1艾布拉姆斯是由美國(guó)克萊斯勒防務(wù)公司（Chrysler Defense Division）開發(fā)設(shè)計(jì)，美國(guó)陸軍在1980年初開始引入。

1973年1月陸軍參謀部正批準(zhǔn)特別任務(wù)小組提出的XM1研制大綱，1973年6月陸軍分別與通用汽車公司（GMC）和克萊斯勒（Chrysler）公司簽訂了研制樣車合同，1976年1月底兩輛樣車完成，并在阿伯丁（Aberdeen）試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià)試驗(yàn)。1976年11月12日陸軍宣布克萊斯勒樣車獲勝，并與之簽訂了制造11輛樣車的合同，從而開始了該坦克的全面工程研制，于1979年11月完成，歷時(shí)36個(gè)月。在此期間，克萊斯勒公司為陸軍制造了11輛樣車，1978年2月開始對(duì)樣車進(jìn)行第二階段的性能試驗(yàn)和使用試驗(yàn)（DT/OT II），包括在各種氣候和模擬戰(zhàn)場(chǎng)條件下試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容主要有機(jī)械拆卸和維修；各種機(jī)動(dòng)性試驗(yàn)；武器試驗(yàn)和環(huán)境試驗(yàn)。該階段試驗(yàn)總行車?yán)锍碳s為89635km，發(fā)射炮彈19100發(fā)。

在全面工程研制階段中，利馬陸軍坦克修配廠改造為M1坦克的第一制造廠，它便成為西方國(guó)家最現(xiàn)代化和生產(chǎn)率最高的坦克制造廠。

早在1981年2月陸軍就已批準(zhǔn)生產(chǎn)7058輛M1坦克，同時(shí)將XM1坦克正式定名為M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克。1981年9月利馬坦克廠和底特律坦克廠開始小批量生產(chǎn)M1坦克，1982年3月底特律坦克廠開始制造生產(chǎn)型車。

1984年陸軍把M1/M1A1坦克的計(jì)劃生產(chǎn)總數(shù)提高到7467輛（其中4199輛M1A1）。為提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，兩個(gè)坦克廠對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝進(jìn)行了較大的改進(jìn)，1984年初月產(chǎn)量達(dá)70輛。

M1坦克的生產(chǎn)于1985年2月全面結(jié)束，共制造了2374輛，以后轉(zhuǎn)向生產(chǎn)改進(jìn)型M1坦克和裝120mm滑膛炮的M1A1坦克。

大家好！

今天承接上篇，繼續(xù)給大家介紹NO.7——英國(guó)挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克！

挑戰(zhàn)者Ⅱ主戰(zhàn)坦克為英國(guó)公司阿爾維斯·維克斯(Alvis Vickers)所生產(chǎn)的一款主戰(zhàn)坦克，它是挑戰(zhàn)者系列的第三種車型，于1993年開始生產(chǎn)，而第一輛坦克則于1994年3月竣工。

挑戰(zhàn)者2的炮塔防護(hù)采用的是第二代“喬巴姆”復(fù)合裝甲。炮塔中還裝有一套核生化防護(hù)系統(tǒng)。炮塔兩側(cè)各裝有5組Helio Mirror 公司制造的L8煙幕彈發(fā)射器。挑戰(zhàn)者2還可以通過向發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中噴射柴油產(chǎn)生大量的煙霧。

參數(shù)：

乘員：4人 包括車長(zhǎng)、炮手、裝填手、駕駛員

長(zhǎng)度：8.30米

寬度：3.50米

主要武器：120毫米L30A1線膛炮

次要武器：7.62毫米L94A1 EX-34同軸機(jī)槍×1

7.62毫米L37A2車頂機(jī)槍×1 發(fā)動(dòng)機(jī)：帕金斯CV-12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

1,200匹(895千瓦) ，戴維布朗的TN54變速器。此外，它所使用的履帶為威廉庫克可調(diào)節(jié)防護(hù)液壓雙銷履帶。

懸掛系統(tǒng)：液氣懸掛

平地時(shí)速：59公里/小時(shí)

馬力/重量：19.2匹/噸

行動(dòng)距離：450公里

挑戰(zhàn)者II裝備一門BAE系統(tǒng)公司皇家軍械分部制造的L30型120毫米線膛坦克炮。該炮采用電爐渣精煉鋼制成，外套熱護(hù)管。炮身上裝有膛口參照系統(tǒng)和炮管排煙裝置。炮塔可720度旋轉(zhuǎn)，武器射角為-180至+180度。挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克可攜帶50發(fā)120毫米炮彈，包括尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）、碎甲彈（HESH）或發(fā)煙彈。L30型炮還可以發(fā)射貧鈾（DU）彈頭。英國(guó)目前正在開發(fā)長(zhǎng)徑比更大的貧鈾彈頭，以提高其裝甲貫穿能力。

《三角洲行動(dòng)》是一款設(shè)定在2035年的第一人稱特戰(zhàn)干員戰(zhàn)術(shù)射擊游戲。在游戲中有許多不同的道具，M1A4主戰(zhàn)坦克是其中載具之一，那么下面就給大家?guī)鞰1A4主戰(zhàn)坦克載具功能介紹。

三角洲行動(dòng)M1A4主戰(zhàn)坦克介紹

各位干員，歡迎來到本期的載具介紹，這一期我們將詳細(xì)講解享譽(yù)“陸戰(zhàn)之王”稱號(hào)的M1A4主戰(zhàn)坦克。

M1A4是全面戰(zhàn)場(chǎng)中主流的坦克型號(hào)，其堅(jiān)甲重炮的特點(diǎn)，總能令敵人聞風(fēng)喪膽，作為攻守雙方最為寶貴的戰(zhàn)斗資源，如何高效運(yùn)用它，有時(shí)候能決定戰(zhàn)斗的勝負(fù)。

首先，干員們需要知道，M1A4主戰(zhàn)坦克有主駕駛位、武器站和武器艙這三個(gè)主要戰(zhàn)斗位，只有這三個(gè)位置緊密配合，才能發(fā)揮其全部戰(zhàn)斗力。

一、駕駛位

駕駛位能夠控制坦克的移動(dòng)與主/副武器，承擔(dān)戰(zhàn)斗中正面對(duì)抗的主要任務(wù)；而載具等級(jí)提升后，主/副武器可以根據(jù)戰(zhàn)斗習(xí)慣更改配置。

其中副武器同軸機(jī)槍有輕機(jī)槍和重機(jī)槍兩種選擇：輕機(jī)槍射速更快，但射程近且傷害相對(duì)較低，重機(jī)槍射速較慢，但射程遠(yuǎn)且單發(fā)傷害相對(duì)更高。

主武器即坦克主炮，默認(rèn)狀態(tài)下使用破甲彈，破甲彈是適用性最廣的炮彈，能夠兼顧打擊敵方步兵及載具的功能；而在使用高爆彈的情況下，其爆炸范圍更大，可以更高效打擊敵方步兵

但是高爆彈對(duì)敵方裝甲載具的毀傷效果會(huì)相對(duì)較弱，且炮彈飛行速度偏慢，打擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)時(shí)下墜也更明顯；

最后是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，其彈速極快，穿甲能力強(qiáng)，遠(yuǎn)距離下墜也較小，能高效打擊敵方載具，但由于這種炮彈沒有炸藥裝填，在打擊步兵的時(shí)候效果較差，這個(gè)時(shí)候建議切換副武器，避免浪費(fèi)炮彈，三種炮彈效果各不相同，干員可以根據(jù)個(gè)人戰(zhàn)斗偏好來選擇。

除了武器的更迭，駕駛位還能保障整個(gè)車組的安全，不僅僅是通過靈活走位躲避攻擊

還能通過釋放煙霧彈，在緊急情況下混淆對(duì)方視野；若替換為熱能煙霧彈，還能在被導(dǎo)彈鎖定的情況下，干擾其追蹤打擊效果。

當(dāng)載具受到傷害后，駕駛位可以使用緊急修理功能，快速修復(fù)已經(jīng)損壞的部位并恢復(fù)部分載具耐久；該模塊也可以更替為主動(dòng)防御功能，啟動(dòng)后，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)感應(yīng)并摧毀來襲的炮彈以保護(hù)載具，但需要注意，在激活使用后，該功能將進(jìn)入較長(zhǎng)的冷卻時(shí)間。

二、武器站：

其他兩個(gè)戰(zhàn)斗位分別操控武器站和武器艙，武器站可裝配輕/重兩種機(jī)槍，類似主駕駛位的副武器特性，輕機(jī)槍射速快，非常適合消滅敵方步兵及無裝甲載具，重機(jī)槍射速低但傷害高，對(duì)付遠(yuǎn)距離單位更加精準(zhǔn)。

三、武器艙：

武器艙有五種武器供干員選擇。

多發(fā)火箭：快速發(fā)射多枚小型火箭彈，主要針對(duì)敵方載具，配合主炮齊射能夠造成致命打擊，但對(duì)步兵的爆炸傷害有限。

動(dòng)能榴彈：針對(duì)那些躲在掩體中，直射火力打擊不到的敵人，可以試試動(dòng)能榴彈，雖然單發(fā)傷害不高，但其高射速和彈跳特性，能讓躲在掩體中的敵人避之不及。

40mm霰彈：喜歡正面突擊進(jìn)攻的話，霰彈是不錯(cuò)的選擇，近距離可以對(duì)敵方單個(gè)步兵造成毀滅性打擊，有效防止威龍等反載能力強(qiáng)的干員近身，保護(hù)己方免遭損傷。

多發(fā)武器艙：可以齊射四發(fā)榴彈炮，在近距離范圍內(nèi)對(duì)敵方單位造成多段范圍傷害，但相比動(dòng)能榴彈其換彈速度較慢，更適合在防御作戰(zhàn)中使用。

迫擊炮：無論是進(jìn)攻還是防守?fù)?jù)點(diǎn)，都能夠?qū)旱臄橙嗽斐煞浅８叩膫?，同時(shí)如果精準(zhǔn)命中敵方載具，其毀傷能力也不俗，但是迫擊炮裝填速度慢，射程距離短，加上其彎曲的彈道，有很高的上手難度，需要干員們多加練習(xí)。

四、乘客位：

當(dāng)然，除了以上的三個(gè)位置以外，主站坦克還有一個(gè)空余的乘客位，如果是配合緊密的小隊(duì)，可以選擇額外攜帶一位工程兵干員，在緊急情況下下車給載具進(jìn)行快速修理，提升戰(zhàn)斗效率。

干員們，坦克雖然擁有堅(jiān)硬裝甲和大口徑火炮的保護(hù)，但在戰(zhàn)場(chǎng)上，坦克是機(jī)動(dòng)性最差的載具。所以在戰(zhàn)斗過程中，一定要時(shí)刻注意周圍的環(huán)境變化，以及來自頭頂?shù)耐{，在進(jìn)攻中也不要單打獨(dú)斗脫離步兵的陪伴。

各位車長(zhǎng)好！

今天小L給大家?guī)怼堆b甲前線》里的著名肉盾——M1A2主戰(zhàn)坦克在城市巷戰(zhàn)中的打法介紹。

M1A2（以下簡(jiǎn)稱M1）這輛坦克在游戲中最大的特點(diǎn)——硬！特別是正面裝甲和有一定角度的側(cè)面裝甲，尤其是當(dāng)您開著一輛M1大殺四方的時(shí)候，步戰(zhàn)之類的載具想正面強(qiáng)吃你基本不可能。

游戲中M1的技能就決定了這輛車的玩法：

被動(dòng)技能：貧鈾裝甲，有概率在被擊中時(shí)跳彈。

這個(gè)就是將“優(yōu)良防護(hù)”發(fā)揮到極致的技能之一！

武器技能：貧鈾穿甲彈，請(qǐng)注意，穿透掩體！也就意味著在一些能被破壞的地圖模型中，是可以“隔山打?！钡?！一炮456的傷害，殘血秒殺不成問題了。

主動(dòng)技能：戰(zhàn)場(chǎng)維修，根據(jù)等級(jí)不同，恢復(fù)的生命值和持續(xù)時(shí)間不同。這就是個(gè)加血技能??！

所以，總結(jié)起來，這輛車的優(yōu)勢(shì)就是——防護(hù)好（自帶天然防護(hù)技能），會(huì)加血（主動(dòng)技能），還有必殺技（穿甲彈技能）！

因此，在城市巷戰(zhàn)中，小L總結(jié)的玩法如下：

機(jī)動(dòng)中庸，卡點(diǎn)為主

M1機(jī)動(dòng)和爆發(fā)中庸，因此無法避免被步戰(zhàn)車和突擊炮繞后，因此卡點(diǎn)的意義在于利用正面裝甲對(duì)敵，主炮輸出，充分防護(hù)側(cè)面和車尾。

小范圍轉(zhuǎn)場(chǎng)，手動(dòng)跳彈

長(zhǎng)途奔襲不適合M1的打法，因此卡點(diǎn)后步步為營(yíng)是一種非常穩(wěn)健的打法，別忘了你有個(gè)加血技能，在殘局的時(shí)候是能翻盤的！

避免腹背受敵，保存血量依然重要

避免腹背受敵的意義是保護(hù)弱點(diǎn)，確保持續(xù)輸出，作為肉盾，關(guān)鍵時(shí)刻是可以給隊(duì)友扛炮的，因此一定要珍惜血量，小L曾經(jīng)依靠技能和走位打滿全場(chǎng)，一次都沒被地方殲滅！

最后給大家奉上一個(gè)短視頻，小L在城市巷戰(zhàn)中卡點(diǎn)的走位和反制敵方的方法，分享給各位車長(zhǎng)！