qq飛車(chē)手游秋名山這張地圖在手游中熱度非常高，狹窄的路面、蜿蜒的賽道讓這張地圖成為了車(chē)神的代名詞。

這是一張五星難度的地圖，其中包含了連續(xù)彎道、s型彎道等多種高難度賽道，非常適合各位車(chē)手挑戰(zhàn)自身的操作極限。

賽車(chē)推薦

這張地圖中有非常多的高難度彎道，并且路面非常的狹窄，所以在選擇賽車(chē)時(shí)首先要考慮賽車(chē)的漂移能力。當(dāng)然操作的失誤往往是不可避免的，尤其是在這種高難度賽道中。

這里推薦使用耐撞型同時(shí)漂移能力較強(qiáng)的賽車(chē)，例如下圖中的剃刀就非常適合這張地圖。

當(dāng)然類(lèi)似青色彗星等同類(lèi)型的賽車(chē)一樣適用，小伙伴們就可以根據(jù)喜好和自身情況來(lái)選擇。

地圖難點(diǎn)

1.在地圖的前段有一處管道超車(chē)點(diǎn)，這處管道的出口正對(duì)后方賽道的墻壁。由于在出管道時(shí)的車(chē)速較快，經(jīng)常會(huì)在后方墻壁上撞的慘不忍睹。

2.在進(jìn)入地圖的第一處s型彎道時(shí)，由于賽車(chē)剛剛結(jié)束漂移動(dòng)作，車(chē)頭朝向不理想而導(dǎo)致過(guò)彎失敗。

3.地圖后段的隧道是一處連續(xù)直角型彎道，很多車(chē)手在這里不能合理的過(guò)彎而出現(xiàn)嚴(yán)重的撞墻失誤。

難點(diǎn)1解析

在進(jìn)入該處管道超車(chē)點(diǎn)時(shí)，賽車(chē)的時(shí)速一般都比較高。直接通過(guò)剎車(chē)的方式來(lái)減速的話，會(huì)造成非常大的損失，最后被對(duì)手超越，所以不可取。

如上圖所示，建議在這處管道的末端使用漂移技巧將賽車(chē)的車(chē)頭朝向提前拉正，這樣即使撞向了墻壁依舊能夠快速的恢復(fù)車(chē)速。

在即將出管道時(shí)，點(diǎn)擊方向鍵和漂移鍵將賽車(chē)的車(chē)頭朝向迅速拉向右側(cè)即可。

難點(diǎn)2解析

這處s彎賽道以兩側(cè)的墻壁凸起為界限，是可以看做一個(gè)狹窄的平直賽道的。這樣唯一需要解決的就是賽車(chē)在入彎時(shí)的車(chē)頭朝向問(wèn)題了。

如上圖所示，可以通過(guò)一個(gè)停滯漂移接斷位漂移的技巧將車(chē)頭朝向矯正。

漂移時(shí)點(diǎn)擊剎車(chē)鍵觸發(fā)停滯漂移，在能夠直線進(jìn)入彎道的位置時(shí)，快速的點(diǎn)擊左方向鍵拉車(chē)頭，同時(shí)點(diǎn)擊漂移鍵即可觸發(fā)斷位漂移。

這樣賽車(chē)在進(jìn)入彎道時(shí)的車(chē)頭朝向就比較理想了，只要通過(guò)轉(zhuǎn)向進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整即可。

難點(diǎn)3解析

這處直角連彎之間的緩沖距離非常短，即使舍棄第一個(gè)彎道的雙噴也無(wú)法進(jìn)行后續(xù)的過(guò)彎操作。

這時(shí)候可以將整個(gè)連彎看做一個(gè)大半徑的u型彎道，只使用一段漂移通過(guò)。雖然彎道之間的緩沖距離很短，但也比賽車(chē)的漂移半徑要大多了。這時(shí)就需要一個(gè)撞墻點(diǎn)噴來(lái)彌補(bǔ)過(guò)彎撞墻的失速了。

在最大半徑的漂移結(jié)束后，賽車(chē)的車(chē)頭朝向如上圖所示，這個(gè)時(shí)候選擇撞向箭頭所指的方向的墻壁，觸發(fā)撞墻點(diǎn)噴。（在撞墻后的一秒鐘內(nèi)點(diǎn)擊漂移鍵和右方向鍵拉正車(chē)頭，同時(shí)在小噴鍵亮起時(shí)點(diǎn)擊小噴鍵彌補(bǔ)失速即可。）

這張地圖的難度雖然高，不過(guò)相信在大家的努力練習(xí)下還是能夠取得好成績(jī)的。

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