小編相信有很多玩家在qq飛車大噴過彎時總會感覺有一些麻煩，比如時間掌控不好，又比如距離把握的不夠等等，都是覺得不那么容易通過的，而今天豌豆莢小編講的就是如何大噴過彎的時候，讓你輕松應(yīng)對各種彎道。

一、車輛

小編用的是卓越這輛車，B車，很多人都知道卓越這輛車的性能那就是很穩(wěn)，過彎的時候有著穩(wěn)定的曲線，同時這車也很重，在過彎時如果有人撞你，也沒有什么大礙，用這輛車講解如何過彎是在合適不過了。

二、不同彎道如何過彎？

1、L型彎道

在L型彎道因為本來留給車輛的轉(zhuǎn)點就很大，在不用大噴的時候怎么漂移都能過去，但是如果用了大噴漂移的方式就不一樣了，要先沿著內(nèi)彎走，當(dāng)?shù)竭_拐點時，沿著內(nèi)彎漂移，之后看到車頭擺正了，就快速出彎，就能省了很多時間。

2、大小U型彎道

沒有大噴的時候過大型的U彎道時，而有了大噴之后個人認(rèn)為反而更簡單了許多。

大噴的動力帶著車輛前行，當(dāng)漂移的時候向著內(nèi)彎擺車頭，基本不用怎么擺動車尾，車頭就會到達合適的位置來繼續(xù)前行，所以過大型的U型彎時，先大噴一下更容易。

過小型的U型彎時，要提前漂移，找到合適距離漂移，而擁有了大噴的過小型的U型彎時，更要提前進行漂移。

不然容易過彎失敗撞到墻，比之前沒有大噴的時候漂移提前的時間要早，這樣沿著內(nèi)彎車頭就直接能達到下一個彎道的，這樣就不用來回擺車頭了。

3、S型彎道

這個彎道的在沒有大噴的時候，只能一點點去過，很費時間，但是有了大噴之后就不用那么小心了，可以先沿著內(nèi)彎漂移，然后甩尾漂移后接一個側(cè)身漂移，這樣就絲毫不拖泥帶水的就通過了。

4、扭曲折疊型彎道

其實說這個彎道難存在爭議，因為在有的人看來比過L型彎道還簡單，因為在這個彎道若是你的車頭能夠擺到正確的位置上，有沒有大噴的效果是一樣的。

過這個彎道的時候，首先要注意的是千萬不要把它當(dāng)成一個U型彎道去漂移，當(dāng)成L型的，小漂一下足以，看到車頭擺正了，直接一個大噴，之后就能順順利利的通過了。

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